La inflación anual en Lima Metropolitana, medida por el Índice de Precios al Consumidor (IPC), alcanzó 5,25% en octubre, informó el Instituto Nacional de Estadística e Informática (INEI). Se trata del mayor aumento desde mediados de 2023, cuando en agosto marcó 5,58%, en un año en que el país atravesó una recesión.
Con este resultado, la inflación suma ocho meses consecutivos por encima del rango meta del Banco Central de Reserva del Perú (BCRP), fijado entre 1% y 3%. El fenómeno de El Niño y los altos precios de los combustibles figuran entre los factores que siguen presionando el indicador.
La división Transporte registró un alza de 15,75% en Lima Metropolitana entre noviembre de 2025 y octubre de 2026. Parte de ese incremento se explica por el salto de 43,67% en combustibles y lubricantes para equipos de transporte de personal.
Los alimentos, la división con mayor peso en la canasta básica, subieron 6,33% en los últimos 12 meses. El aumento se concentró en pescados y mariscos, con 23,30%, y en hortalizas, legumbres y tubérculos.
Según el Ministerio de Desarrollo Agrario y Riego (Midagri), los precios mayoristas actuales de arveja grano verde, cebolla, choclo, frijol grano verde, haba grano verde, olluco, papa, tomate, vainita, zanahoria y zapallo están por encima del promedio de los últimos dos años. Estos precios pueden anticipar el comportamiento del mercado minorista. El ministerio hace seguimiento a 15 productos en total en el Gran Mercado Mayorista de Lima.
Al explicar el resultado de octubre, el INEI señaló que El Niño Costero afectó la producción agrícola y la disponibilidad de especies como el bonito y el jurel, lo que limitó la oferta y el abastecimiento de los mercados.
La entidad añadió que el alza de las cotizaciones internacionales de los combustibles elevó los costos internos de transporte y distribución, lo que terminó reflejándose en los precios finales al consumidor.
De acuerdo con datos del BCRP a septiembre, la expectativa de inflación para 2026 se ubicó entre 3,48% y 4,20%. Para 2027, el rango esperado es de 2,50% a 3,00%, y para 2028, de 2,20% a 2,50%.
Por un lado, los efectos del fenómeno de El Niño Costero incidieron negativamente en la producción agrícola y la disponibilidad de especies hidrobiológicas, como bonito y jurel, generando restricciones en los volúmenes de oferta y abastecimiento de los mercados
INEI
Por otro lado, el incremento de las cotizaciones internacionales de los combustibles se trasladó a los costos internos de transporte y distribución, elevando los costos logísticos de comercialización y consecuentemente, en los precios finales al consumidor
INEI
