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BOGOTÁ Revisa el Pico y Placa y evita multa de 522.900 pesos

La Alcaldía de Bogotá mantiene este 3 de noviembre el Pico y Placa, que restringe la circulación de vehículos según el último dígito de la placa, el día y el tipo de unidad. Quienes incumplan la medida se exponen a una multa de 522.900 pesos colombianos y a la inmovilización del vehículo.

Los conductores de Bogotá deben revisar si su vehículo puede circular este 3 de noviembre, según el calendario de restricciones del Pico y Placa difundido por la alcaldía de la capital colombiana.

La medida varía según el día de la semana, en algunos casos según la hora y también según el tipo de vehículo: particular, motocicleta o taxi. Su objetivo es reducir la cantidad de autos en las calles como parte de un plan integral para bajar el tráfico y los altos niveles de contaminación. El sistema se aplica en Bogotá desde 1998, es decir, lleva más de dos décadas vigente.

En el caso de los autos particulares, las placas se dividen en dos grupos según su último dígito. Los terminados en 1, 2, 3, 4 o 5 no pueden circular los días pares, mientras que los terminados en 6, 7, 8, 9 o 0 no pueden hacerlo los días impares. El horario de restricción va de 6:00 a. m. a 9:00 p. m., de lunes a viernes, y no rige los fines de semana ni los feriados.

Para los taxis y los vehículos de transporte especial, la restricción se aplica por pares de dígitos: 1 y 2, 3 y 4, 5 y 6, 7 y 8, y 9 y 0. Estas combinaciones cambian cada semana, por lo que los conductores deben mantenerse informados. Los vehículos de carga no pueden transitar en el horario de restricción y solo tienen permitido hacerlo los sábados, aunque sujetos a su peso y antigüedad. Para taxis, transporte especial y carga, la medida rige de lunes a viernes.

Están exceptuados los vehículos eléctricos, híbridos y de cero emisiones, las motocicletas, los autos de servicio diplomático, funerarias, emergencia y seguridad, los que trasladan a personas con discapacidad, los de control de tránsito y grúas, los de medios de comunicación, los de autoridades judiciales, los de transporte escolar, los de escuelas de manejo y los que llevan tres o más ocupantes durante todo el trayecto. Para acceder a la excepción, el vehículo debe registrarse antes ante la Secretaría de Movilidad de Bogotá.

Quienes no figuran en esa lista y quieren circular todos los días pueden acogerse al Pico y Placa Solidario. Este permiso permite al conductor elegir los días, semanas o meses en que circulará sin restricciones a cambio de un aporte económico, que se destina a mejorar el Sistema Integrado de Transporte Público de la ciudad.

Bogotá aplica, además, el Pico y Placa Regional el último día de cada fin de semana largo por feriado, en los nueve corredores de ingreso a la ciudad. Los vehículos con placa impar no pueden ingresar entre las 12:00 m. y las 4:00 p. m., y los de placa par, entre las 4:00 p. m. y las 8:00 p. m.

Los corredores donde rige esta medida son: Autopista Norte, desde el peaje Andes hasta el portal Norte; Autopista Sur, desde el límite municipal de Soacha hasta la avenida Boyacá; avenida Centenario (calle 13), desde el río Bogotá hasta la avenida Ciudad de Cali (avenida carrera 86); avenida Calle 80, desde el puente de Guadua hasta el portal 80; avenida Carrera 7, desde la calle 245 hasta la calle 183; avenida Boyacá vía al Llano, desde el túnel Argelino Durán Quintero hasta la antigua vía al Llano; vía Suba-Cota, desde el río Bogotá hasta la avenida calle 170; vía La Calera, desde el peaje Patios hasta la avenida carrera 7; y vía a Choachí, desde la vía a Monserrate hasta la avenida Circunvalar.

En el Pico y Placa Regional, según la información difundida, el régimen de excepciones difiere del habitual en el caso de los vehículos con tres o más ocupantes, los de personal médico y los que cuentan con el Pico y Placa Solidario.

Quien incumpla cualquiera de las modalidades del Pico y Placa se expone a sanciones económicas. La multa en 2023 asciende a 522.900 pesos colombianos y el vehículo es inmovilizado, según establece el Código Nacional de Tránsito de Colombia para la infracción C.14.