En vivo Detrás de una Canción Patsy Benadayán
Lima
Miércoles 28 de octubre
Perú Elige 2026 Resultados de la ONPE, sondeos y mapa interactivo
Economía

INVERSIÓN Empresarios ven al Perú con buen pie para el 2027

Ejecutivos del BCP, Latam Airlines Perú, Claro, Luz del Sur y APM Terminals Callao coincidieron en el conversatorio ‘La mirada empresarial: dónde invertir y crecer en 2027’ en que el país tiene oportunidades de crecimiento, pero advirtieron que siguen pendientes proyectos de infraestructura y reglas claras para invertir.

Representantes de cinco sectores clave —banca, transporte aéreo, telecomunicaciones, infraestructura portuaria y energía— coincidieron en que el Perú tiene oportunidades para crecer hacia el 2027, aunque señalaron tareas pendientes, sobre todo en infraestructura y reglas regulatorias. Las opiniones se expusieron en el conversatorio ‘La mirada empresarial: dónde invertir y crecer en 2027’.

Según el planteamiento del encuentro, las decisiones de inversión de las empresas dependerán de su capacidad para detectar oportunidades en un escenario de retos económicos y cambios en el mercado. Los sectores representados tienen peso tanto por sus planes de expansión como por su efecto en la competitividad del país.

Diego Cavero, gerente general del Banco de Crédito (BCP), sostuvo que, pese a la incertidumbre que genera el Fenómeno El Niño (FEN) y el impacto que se espera en la economía nacional, el pronóstico general para el país es positivo. Explicó que, a mediano plazo, el Perú muestra una fortaleza macroeconómica que no tenía desde hace muchos años.

Cavero mencionó entre los sectores con mejores perspectivas a la minería, la energía, la infraestructura y la agroindustria, y destacó la cartera de proyectos mineros que podría destrabarse, además de iniciativas como Chavimochic.

Manuel van Oordt Fernández, CEO de Latam Airlines Perú, afirmó que la aerolínea registra crecimiento en todos los destinos nacionales donde opera. Resaltó rutas relativamente nuevas como Lima – Anta (Huaraz), donde hoy el 40% de los pasajeros que llegan son turistas extranjeros.

El ejecutivo señaló que la sierra de Áncash recibe ahora turistas de alto valor que no tenía hace dos años, pero advirtió que el crecimiento del transporte aéreo y del turismo necesita avanzar junto con la infraestructura, donde hay muchos proyectos pendientes. En ese sentido, pidió priorizar y ejecutar la construcción de aeropuertos como el de Chinchero, en Cusco, al que calificó de fundamental.

En telecomunicaciones, Mariano Orihuela, director de Mercado Corporativo de Claro, indicó que el país tiene brechas evidentes de infraestructura, con zonas que no cuentan con redes de cobertura. Planteó que el Gobierno y la empresa privada se articulen y también se refirió a la importancia de la adopción tecnológica, que, según dijo, debe partir de metas definidas por la alta dirección.

Mario Gonzáles, gerente general de Luz del Sur, subrayó que el sector eléctrico necesita predictibilidad regulatoria para respaldar inversiones de largo plazo, como transformadores, líneas de transmisión y plantas de generación. Lamentó que el sector haya mostrado una contención de inversiones, aunque expresó su confianza en que el actual Gobierno logre destrabarlas mediante reformas.

José Antonio Robles, CFO de APM Terminals Callao, explicó que su empresa considera más rentables las inversiones que integran el puerto con los demás agentes de la cadena logística. Precisó que la compañía invierte varios millones de dólares en el terminal, con la proyección de continuar durante los próximos 10 años, y remarcó que los accesos son claves.

Hay un escenario bien favorable para la minería, energía, infraestructura, agroindustria. Tenemos una cartera enorme en el sector minero que podría destrabarse, proyectos como Chavimochic y una serie de iniciativas que nos permitirán crecer.

Diego Cavero, gerente general del BCP

Hoy, la sierra de Áncash se ha beneficiado enormemente de un grupo de turistas de alto valor que hace dos años no tenía. Tenemos oportunidades en todo el Perú para crecer en transporte aéreo, turismo, pero se necesita ir de la mano de infraestructura, donde hay pendientes muchos proyectos.

Manuel van Oordt Fernández, CEO de Latam Airlines Perú

Dicho aeropuerto sería eficiente para la ciudad de Cusco, considerando todos los atractivos turísticos que posee.

Manuel van Oordt Fernández, CEO de Latam Airlines Perú

La alta dirección debe trazar esas metas y ese propósito que hoy por hoy todos los equipos presentes ya están buscando en sus respectivos negocios.

Mariano Orihuela, director de Mercado Corporativo de Claro

Las inversiones eléctricas se pagan en 15 a 30 años (…) hablamos de transformadores, líneas de transmisión, plantas de generación. Es importante la predictividad regulatoria.

Mario Gonzáles, gerente general de Luz del Sur

Con una tarifa eficiente se permitirá el desarrollo económico del sector.

Mario Gonzáles, gerente general de Luz del Sur

Nosotros vamos invirtiendo varios millones de dólares en el puerto, con proyección a continuar en los próximos 10 años. Tenemos un puerto nuevo, eficiente y los accesos son claves.

José Antonio Robles, CFO de APM Terminals Callao